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稿件文种:中 文。
稿件范围: 土木工程与建筑(道路桥梁与渡河工程、土木工程、工程力学、铁道工程、工程管理、水利水电工程、工程造价、建筑学、城乡规划),交通运输工程(交通运输、交通工程、信息管理与信息系统、物流管理),电子、信息与计算机(电子科学与技术 、信息与通信工程 、计 算机科学与技术、人工智能),电气与控制工程(电气工程 、控制科学与工程),机械与能源动力工程,环境科学与市政工程,管理科学与工程(运筹学、信息管理、决策科学、工业工程管理),材料科学与工程,测绘科学与技术(地理信息科学、测绘工程、遥感科学与技术),基础科学。
稿件内容:可公开、不涉密、文责自负;创新性、学术性、科学性、规范性、可读性;主题明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼、内容完整。
基金优先:优先发表国家及省部级基金项目资助的论文。
论文作者:综述性论文只接收具有博士学位或正高职称作者的投稿;第一作者为研究生投稿时必须同时提交指导教师的审查意见(原件或扫描件或照相件,审查单在学报网站的“资料下载”中)。
参考文献:不宜少于14篇,且应为近5年国内外正式公开发表、且已在文中标出引用之处的专著、期刊、会议论文集、学位论文、科研报告、国家/国际标准、专利、电子文献。
稿件格式:文字、公式、图表均采用Word97-2013排版。
审稿形式:双向匿名审稿。
审稿周期:与专家审稿耗时相关,在40天内给出处理结果。
样刊:稿件刊出,寄送期刊;相关数据报送国内外文献检索机构并上网交流,届时不再另付酬金。
稿件处理:作者投稿→初审合格→编辑审稿→专家审稿→编辑二审→主编终审→(录用稿件)编辑加工→作者定稿(并签署版权协议)→排版校对→组版刊发。自投稿至纸版发表的周期约3~6个月。
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