- 李波;窦晖;李晓民;李良英;刘朋光;刘鹏英;李冬娜;
为了分析不同类型胶粉在不同双螺杆挤出工艺下内部物质、分子量及特征官能团等微观结构的变化情况及其对活化度的影响程度，以小车胎和大车胎为胶粉母料，通过调控活化助剂掺量、活化温度等双螺杆挤出工艺制备活化胶粉。采用索氏抽提法测定胶粉的活化度，结合热重分析、凝胶渗透色谱和红外光谱分析不同工艺条件下胶粉活化的微观参数变化。在此基础上，引入灰色关联度分析方法，量化了影响双螺杆挤出胶粉活化度的宏微观因素。结果表明：可溶物质含量反映了胶粉在活化过程中的降解程度，其含量变化与活化度呈正相关；重均分子量和大分子量占比从分子链断裂的角度揭示了胶粉活化的本质，分子链断裂越多，大分子量物质脱落进入溶胶，重均分子量和大分子量占比增加，活化度也相应提高；主链和交联键峰强的降低表明活化过程中化学键的断裂是胶粉恢复反应活性的关键，其断裂程度与活化度高度相关；灰色关联分析得到影响大、小车胎胶粉活化度排序分别由大到小排序依次是：重均分子量、加工温度、可溶物质含量、交联键峰强度、主链峰强度、大分子量占比、脱硫助剂掺量，加工温度、大分子量占比、重均分子量、交联键峰强度、可溶物质含量、主链峰强度、脱硫助剂掺量。
2026年02期 v.45;No.235 1-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 1917K] [引用频次：0 ] |[下载次数：13 ] |[阅读次数：0 ] - 柴获;张会茹;韩桢铖;贾思窈;董凯凯;
为有效降低危险货物道路运输风险。本文针对点到点的危险品运输问题，在k-最短路径问题中考虑路径相异度，提出“网格”与“缓冲区”相结合的相异度计算方法，建立考虑车辆容量约束的运输风险和路径相异度双目标优化模型，并设计基于非支配排序遗传算法（NSGA-II）求解。验证算法效率时，本文以10个节点为例，先采用kshortest算法得到满足路网风险最小要求的15条初始路径，而后根据不同运量条件，选择不同的路径组合以对比不同缓冲区半径情况下的风险值和相异度。实验结果表明：在限定k值为10时，缓冲区半径的变化对路径相异度的影响明显。与此同时，危险品运输风险值在限定k值为10时随着缓冲区半径大小的变化波动幅度小于5%。k-最短路径相异度优化方法能够稳定得到运输路线簇，从而更好地权衡危险品运输风险和路径相异度。通过实例计算，在限定k值时，缓冲区半径变化对总风险影响不显著。但同时，缓冲区半径也是决定路线相异度的关键。当半径较大时，运输路线被视为重叠；只有当缓冲区的半径较小，模型才能计算出更多不同路线。因此，缓冲区半径需要根据实际情况精确校准，不得随意选择。
2026年02期 v.45;No.235 12-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 1482K] [引用频次：0 ] |[下载次数：8 ] |[阅读次数：0 ] - 梁庆国;温晋博;张晋东;李景;姚辉;宰庚天;
通过针贯入试验对比分析原状泥岩与重塑泥岩的针入度强度、抗压强度及二者相关性，研究不同含水率状态下泥岩力学性能的变化规律，并采用对试样滴水处理的方式探讨水分渗入对针入度强度及变形特性的影响。结果表明，原岩在试验中表现出较大的数据离散性，特别是在低针贯入度范围内，试验结果波动较大，而重塑泥岩则显示出测试结果重复性较好。水分含量对泥岩抗压强度有显著影响，烘干状态下的泥岩抗压强度及针入度性能较3%、5%、7%含水率状态下显著提高，这与其它类型试验所得规律是一致的。水处理会引起贯入力–贯入深度曲线转折并下降，导致强度与针入度性能显著衰减，承载状态下给泥岩滴水使得其抗压强度与针入度性能显著衰减，烘干状态下抗压强度下降幅度达到58.7%。为丰富水分对泥岩力学性能影响的研究提供了新的试验方法和认识，并验证了针贯入试验在软岩力学性能快速、准确评估中的应用可行性。
2026年02期 v.45;No.235 21-29+42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1978K] [引用频次：0 ] |[下载次数：9 ] |[阅读次数：0 ] - 吕小红;张利强;李福享;
针对滚动轴承故障诊断中传统经验模态分解存在的模态混叠、端点效应以及复合故障场景下内外圈故障特征混淆问题，提出一种基于时变滤波经验模态分解-卷积神经网络-卷积注意力模块-双向长短期记忆网络（TVFEMDCNN-CBAM-BiLSTM）的智能诊断框架。首先，选取TVFEMD分解生成的最优本征模态函数并计算其时域统计量的九类物理意义明确的指标，构建高判别性特征集作为输入；然后，利用CNN层提取空间局部模式，CBAM模块的通道-空间双路注意力机制增强故障敏感特征并抑制噪声，BiLSTM层建立故障特征的长期时序依赖关系，最后，经Softmax函数生成六类故障状态（健康、单一故障、复合故障）的概率分布，完成故障诊断。基于德国帕德博恩大学轴承数据对模型进行验证，结果表明，在单一工况和变工况下，TVFEMD-CNN-CBAM-BiLSTM模型故障诊断准确率均可达94%以上，且与传统CNN、BiLSTM以及CNN-BiLSTM模型相比较准确率更高，收敛速度更快，拟合情况更好。
2026年02期 v.45;No.235 30-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1868K] [引用频次：0 ] |[下载次数：54 ] |[阅读次数：1 ] - 马丽娜;张欣;梁永迁;梅磊磊;
数字图像相关（DIC）技术能测量更为全面、精准的变形数据，在缩尺模型试验的变形采集中得到了广泛应用。为获得风积沙路基的整体变形趋势，利用风积沙路基模型试验，提出了一种适用于模型箱内的缩尺模型的散斑制作方法，扩展了DIC在受限观测环境下的使用范围。相比传统采集方式，该方法极大提升了缩尺模型试验的采集效率，同时保证了试验数据完整性。结果表明：首先，利用自制可拆卸模型箱与高透玻璃的预设安装措施，在模型箱观测面实现DIC散斑制作，并消除了高透玻璃安装对初始变形的干扰；其次，利用平均灰度梯度（MIG）评估散斑质量，优化了风积沙等透水性良好的材料的散斑制作方法：MIG值由6.55（常见白底黑色散斑）提升至11.19（黑底白色散斑），再提升至31.46（丙烯颜料制作白色散斑），显著提升了散斑对比度，避免了过曝、失真、干扰、信息缺失等问题，完成了DIC用于风积沙路基模型的变形测量；然后，路基模型主面在五级荷载（100 kPa）下出现沉降；至十一级荷载（220 kPa）时最大沉降值达到0.8 mm左右；至十六级荷载（320 kPa）最大沉降值达到1.3 mm左右，伴随路基表面开裂而结束加载；最后，沉降变形集中在加载区域附近，且近边坡侧沉降大于路基内侧沉降：十六级荷载作用下，加载区域沉降最大超过边坡侧27.67%；超过路基内侧29.36%；边坡侧沉降变形最大超过路基内侧20.27%，从颗粒侧向挤出的细观角度解释了该差异。利用改进的模型箱进行DIC试验的方法具有明确的系统性与可移植性，不仅为相似约束条件下的模型试验提供了完整的技术解决方案，揭示的风积沙路基的变形结果及机理分析可为类似试验及工程提供一定参考。
2026年02期 v.45;No.235 43-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 1727K] [引用频次：0 ] |[下载次数：16 ] |[阅读次数：0 ] - 火久元;黄腾飞;
针对深度强化学习在多智能体环境中普遍存在的特征与奖励机制难以匹配、从而导致算法有效性与适用性不足的问题，提出了一种架构–特征–奖励协同设计框架（AFRD），用于系统性地指导单智能体方法向多智能体场景扩展。该框架依托CTDE(centralized training with decentralized execution)，在特征层面引入关键的本地与全局信息，在奖励层面对齐个体目标与系统整体目标，从而形成具有可迁移性的设计思路。接着以边缘计算任务卸载为应用背景，基于AFRD框架在PPO算法上实现了AFRD-PPO，并在三种典型卸载模式下开展实验，对比不同特征与奖励机制组合的收敛性能表现，并进一步分析其对收敛平稳性的影响。实验结果表明，AFRD框架能够有效提升深度强化学习在多智能体环境中的收敛稳定性与适用性。研究为相关领域的研究与应用提供了有益的参考与借鉴。
2026年02期 v.45;No.235 53-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 1288K] [引用频次：0 ] |[下载次数：8 ] |[阅读次数：0 ] - 唐相龙;魏姝坤;蔡乐山;
绿洲城市文化遗产空间分布受自然与人文因素长期影响，但其在特殊地理环境下的空间分布特征及地级市尺度多要素驱动机制仍有待探究。因此，本研究以河西走廊典型绿洲城市张掖为对象，运用空间自相关、核密度估计、标准差椭圆等方法，揭示其文化遗产分布特征及地形、水系、交通等要素的影响机制。研究表明：文化遗产呈现显著层级（国家级单核极化甘州区，省级多核联动）与类型（古遗址平原多核、古建筑城区集聚、石窟寺河谷带状）分异，体现环境适配性。自然要素强控格局：地形垂直梯度主导核心边缘分异（82%遗产集聚平原），坡度坡向筛选微地形选址（88%在缓坡区），河流水系驱动近水集聚（67%在5 km缓冲区）。人文交通塑造功能分区：道路廊道效应显著（94%遗产近路分布），驱动商贸军事遗产沿古今路网梯度分异；丝路主干集聚与支线辐射协同整合遗产廊道。
2026年02期 v.45;No.235 61-74+108页 [查看摘要][在线阅读][下载 2812K] [引用频次：0 ] |[下载次数：22 ] |[阅读次数：0 ] - 黄跃昊;李炜珩;
传统建筑彩画承载着丰富的历史信息与艺术价值，但随着自然风化和人为破坏的加剧，这些彩画正面临严峻的生存挑战。本文以河湟地区为例，探讨传统建筑彩画修缮的有效管理及应对策略，从河湟地区传统建筑保护现状以及病害出发，在现有基础上优化管理层面以及保护理念，总结出目前技术层面所面临的问题，提出技术与管理的创新以及推广传统古建筑保护理念，旨在为这一珍贵文化遗产的科学保护提供理论依据与实践参考，推动传统技艺的活态传承与可持续发展。
2026年02期 v.45;No.235 75-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 1147K] [引用频次：0 ] |[下载次数：7 ] |[阅读次数：0 ] - 宋婷;陈禹玮;彭海军;李薇薇;徐双港;
氢化物长期以来被认为是具有传统声子介导超导性的优异材料，为实现室温超导体提供了一条可靠的路径。本研究通过第一性原理计算，探讨了二元Sc_4H和Y_4H体系在环境压力下的结构稳定性及其超导特性。结果显示，在环境压力下，Pm-3m-Sc_4H和Pm-3m-Y_4H均在费米能级处出现了范霍夫奇点，电子-声子耦合强度被显著增强，从而诱导产生了1.76 K和2.20 K的超导转变温度。本研究发现，有效抑制氢原子的振动频率在一定程度上可以达到降低氢化物理论合成压力的目的。环境压力下的超导材料Pm-3m-Sc_4H和Pm-3m-Y_4H的发现，极大地丰富了环境压力下的超导材料种类，为后续氢化物超导材料的探索提供了理论依据。
2026年02期 v.45;No.235 81-85页 [查看摘要][在线阅读][下载 1502K] [引用频次：0 ] |[下载次数：5 ] |[阅读次数：0 ] - 马殷元;席建强;汤旻安;
针对地下停车场复杂环境中UWB室内车辆定位的挑战，基于DWM1000模块构建了多基站部署定位系统，并提出了一套从静态几何布局到动态优化的解决方案。首先，建立了三维空间定位模型，采用正三、正四、正五、正六边形锚点布设策略，通过GDOP分布仿真与实测对比，验证在同等条件下正六边形布局较传统等边三角形可降低约??40.5%??的GDOP。其次，为适应NLOS、强多径及信号衰减等综合干扰，设计了基于线性递减惯性权重的改进粒子群优化算法，对锚点半径与高度进行动态调整，使平均GDOP从??1.25??优化至??0.829，较传统布局进一步提升??33.9%。最后，在覆盖20 m×20 m??地下车道并结合墙面、立柱等障碍物的真实场景中，通过改进的EKF与LS两种滤波方法对比，验证了改进的EKF在动态响应和误差鲁棒性方面的优势。
2026年02期 v.45;No.235 86-97页 [查看摘要][在线阅读][下载 1754K] [引用频次：0 ] |[下载次数：17 ] |[阅读次数：0 ] - 何若冰;刘子瑞;刘璐;杨欣;
为解决城市轨道交通换乘时间计算不准的问题，本文提出一种考虑乘客行为和动态拥堵的多智能体仿真方法。该方法构建了融合路径选择与双向拥堵效应的微观仿真模型，通过赋予每个乘客独立的决策能力与速度属性，一体化模拟其下车、走行、等待至上车的完整换乘过程。以北京朝阳门站为实例的仿真结果表明，该模型能有效复现高峰期客流的动态拥堵现象，与实际走行时间的偏差为4.28%，并揭示了双向客流对冲是导致走行速度下降与换乘时间增加的关键因素，当双向拥堵系数从低水平增加到高水平时，总走行时间激增了72.1%。本研究通过精细刻画微观行为，提升了换乘时间预测的准确性，可为客流组织优化与列车时刻表协同调整提供决策支持。
2026年02期 v.45;No.235 98-108页 [查看摘要][在线阅读][下载 1474K] [引用频次：0 ] |[下载次数：85 ] |[阅读次数：0 ] - 姚升;
本研究从综合交通基础设施、公路交通基础设施和铁路交通基础设施三个维度，使用包括普通最小二乘法（OLS）、边界检验方法、Heckman两阶段模型、倾向得分匹配（PSM）方法以及工具变量两阶段最小二乘法（IV-2SLS）等在内的多种分析手段，针对交通基础设施对城乡收入的影响展开论证，为进一步判断影响方向提供了新的证据。通过引入农业贸易条件和农业机械化作为中介变量，使用中介效应模型解析了交通基础设施在改善城乡收入差距中的具体发挥方式，为机制研究提供了新的补充。研究发现：交通基础设施能够有效的改善城乡收入差距，且即使采用不同的稳健性检验方法和内生性处理手段，该结论依然显著且稳定；按地区分组的检验结果显示，交通基础设施对于改善城乡收入差距的推动效应在全国范围内普遍成立；机制分析发现，农业贸易条件和农业机械化在交通基础设施影响城乡收入差距的机制中发挥着中介作用。本研究的开展不仅为进一步判断交通基础设施对城乡收入差距的影响方向提供了新的证据，也为影响机制研究提供了新的补充。
2026年02期 v.45;No.235 109-122页 [查看摘要][在线阅读][下载 1176K] [引用频次：0 ] |[下载次数：380 ] |[阅读次数：0 ] - 王莉;王紫艳;
基于智联招聘网23 305条劳动力市场招聘数据，采用内容分析法对招聘广告文本进行文本特征提取和关联分析，构建了由元胜任力、认知胜任力、职能胜任力、社会胜任力4个维度、28项胜任要素构成的数字时代人力资源岗位胜任力框架，并对初级、中级、高级三个层级人力资源岗位胜任特征的市场期待差异进行了深度剖析，揭示了劳动力市场需求侧对人力资源岗位数字化有关胜任特征的需求发展趋势。
2026年02期 v.45;No.235 123-134页 [查看摘要][在线阅读][下载 1391K] [引用频次：0 ] |[下载次数：50 ] |[阅读次数：0 ] - 谭巍;张怡瑾;张艾;
老年社会保障高质量发展是我国现代化建设的重要组成部分，已是新时代改善民生、积极应对人口老龄化的必然之举。选取2013—2022年中国31个省份的面板数据，采用主成分分析法、熵权-TOPSIS法、障碍度模型对老年社会保障高质量发展进行研究。研究发现，我国老年社会保障向着高质量方向发展，但仍处于低水平阶段；在区域与省域层面显现空间分异特征；从系统层来看，最关键的阻碍要素始终是创新性和发展性，而普惠性和系统性是障碍度较低的两个要素；从指标层来看，样本期内障碍因子发生完全转变，2013年的障碍要素集中于创新要素短缺、基础保障薄弱及制度适配滞后，体现为发展初期的要素性与制度性瓶颈；而2022年的障碍要素则转向产业结构升级乏力、非农经济占比偏低及投资效率低下等深层次经济结构性问题。
2026年02期 v.45;No.235 135-146+166页 [查看摘要][在线阅读][下载 1282K] [引用频次：0 ] |[下载次数：38 ] |[阅读次数：0 ] - 徐淑芬;高锋阳;岳文瀚;张政昊;吴贵泽;
针对内置式永磁同步电机转矩脉动大的问题，基于气隙磁场调制原理，提出一种转子开设辅助槽的拓扑结构。首先，建立电机数学模型，给出电机电磁性能数学表达式，进而解析电机转矩脉动产生机理及其对电机运行的影响；其次，利用有限元分析平台，建立电机参数化模型，然后结合参数敏感性分析，提出一种分层优化策略，高敏感性参数采用多目标遗传算法进行优化，低敏感性参数采用扫描法进行优化，对电机定转子拓扑结构参数进行优化，并得到最优解；最后，对优化前后电机的电磁性能进行了对比分析。结果表明，优化后电机电磁性能显著提升，齿槽转矩降低91.6%，转矩脉动下降74.7%，空载反电动势3次谐波减少75.3%。有效抑制了电机转矩脉动，电机电磁性能得到了改善。
2026年02期 v.45;No.235 147-156页 [查看摘要][在线阅读][下载 1652K] [引用频次：0 ] |[下载次数：64 ] |[阅读次数：0 ] - 汪丽敏;王文琪;刘佳保;刘馨月;姚雅淇;王志宇;周恩泽;刘宇轩;李建丰;路旭斌;
针对商用铜箔表面粗糙、成核不均一等问题，构建一套适用于常压化学气相沉积（APCVD）生长高质量、单层主导石墨烯的前处理与工艺优化体系，为后续器件及电化学应用提供可重复的基底处理路线。采用磷酸/PE4300电化学抛光结合3.5%HCl和3%HNO_3混酸清洗，优化抛光时间及抛光液复用次数，并系统考察生长温度、退火时间和生长时间对石墨烯结构与表面化学状态的影响，利用SEM、拉曼和XPS进行表征。结果显示：抛光30 min并混酸清洗后铜箔表面最为平整致密，抛光液可稳定复用约3～5次；在1 080℃退火30 min、生长50 min条件下，获得D峰较弱且I_G/I_(2D)<0.5的单层主导石墨烯，膜层连续性和均匀性显著提高。通过磷酸/PE4300电化学抛光与混酸清洗相结合，并协同优化生长温度等参数，可显著提升商购铜箔上APCVD生长所得石墨烯的结构完整性和层数均匀性，为后续太阳能电池等光伏器件中石墨烯透明电极及相关电化学应用提供稳定、可复现的工艺路线。
2026年02期 v.45;No.235 157-166页 [查看摘要][在线阅读][下载 2180K] [引用频次：0 ] |[下载次数：286 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>“十四五”以来，学校坚持立德树人根本任务，锚定1152目标，持续推进本科教育教学综合改革，为学校本科人才培养交出了一份厚重扎实的育人答卷。完善“思政课+六位一体”大思政育人格局，解码行业区域文化根脉，熔铸校本特色文化基因，探索“文化+思政”“专业+思政”的课程思政创新模式。建立课程思政典型案例资源库、出版课程思政典型案例集，30多个特色案例入围教育部、甘肃省思政教育典型案例，获批“甘肃省红色基因传承示范高校”“全省课程思政示范高校”，全面推动价值塑造、知识传授与能力培养的有机统一。
2026年02期 v.45;No.235 167页 [查看摘要][在线阅读][下载 996K] [引用频次：0 ] |[下载次数：1 ] |[阅读次数：0 ] 下载本期数据